REI DO CERRADO 2003

• REGULAMENTO DOWN HILL

• REGULAMENTO TRIP TRAIL

REGULAMENTO DOWN HILL 2003

OBJETIVOS:

Art. 1º -

Com objetivo de incrementar, difundir e fortalecer a imagem do Mountain Bike em todos os sentidos, estamos modificando a forma de disputa, concentrando o Down Hill numa rodada de 02 (duas) decidas, aumentando o número de participantes, e dando a competição mais adrenalina para o atleta.

PARTICIPANTES:

Art. 2º -	Sendo o REI DO CERRADO DE MOUNTAIN BIKE 2003, prova de caráter nacional, o mesmo destina-se a ciclistas de todo o Brasil federados ou não federados.
Art.3º -	O REI DO CERRADO DE MOUNTAIN BIKE 2003 será disputado conforme programação. (Veja DATA e LOCAL na página REI DO CERRADO 2003)
Art. 4º -	CATEGORIAS: (Veja categorias na página REI DO CERRADO 2003)
Art. 5º -	Todos os participantes, atletas, dirigentes, técnicos, mecânicos e convidados em geral, tomaram conhecimento deste regulamento assumindo o solene compromisso de respeitá-lo, bem como acatar as autoridades da prova e suas decisões, submetendo-se às sansões penalidades aqui estatuídas para as infrações, durante todo o desenrolar da prova.
Art. 6º -	A promotora, bem como patrocinadores, não assumem responsabilidade, direta ou solidariamente, por danos sofridos por pessoas ou máquinas ou por elas provocadas entre si ou a terceiros durante as provas.

INSCRIÇÕES:

Art. 7º -

As inscrições serão feitas conforme programa. (Ver inscrições na página inicial)

SÚMULAS / LARGADAS / UNIFORMES / NÚMEROS:

Art. 8º -	A concentração dos ciclistas será (02) duas horas antes do horário previsto para a largada, para efeito de assinatura de súmula e lacração das bicicletas e demais preparativos. O encerramento das assinaturas das súmulas se dará (30’’) trinta minutos antes do horário previsto para largada.
§ Único -	O ciclista que eventualmente, não assinar a súmula, será penalizado.
Art. 9º -	O ciclista deverá competir regularmente uniformizado: - DOWN HILL – Capacete Rígido, Camisa de Manga Longa, Calça, Cotoveleiras, Colete de Proteção Especial, Joelheiras, Caneleiras, Sapatilhas.
§ Único -	Todos os ciclistas deverão usar uniformes, desde o início até o final da prova.
Art. 10º -	O ciclista deverá se apresentar pronto para largar quando o Juiz de Largada iniciar a chamada.
§ Único -	A largada será dada rigorosamente no horário estabelecido pela organização.
Art.11º -	Os números de identificação serão fornecidos pela organização: A) Na frente da bicicleta: Placa de identificação.
§ Único -	O número de identificação deve ser usado da mesma forma que foi entregue ao dirigente ou atleta, não podendo sofrer nenhuma alteração ou deformação (não deve ser dobrado ou recortado).

PREMIAÇÃO:

Art. 12º -

De acordo com as regras, os prêmios serão ofertados ao Campeão, Vice-Campeão e Terceiro Colocado na classificação geral:

CAMPEÃO ............... Troféu e Dinheiro

VICE-CAMPEÃO ....... Medalha Prateada e Dinheiro

3º COLOCADO ......... Medalha Bronzeada e Dinheiro

4º COLOCADO ......... Medalha e Dinheiro

5º COLOCADO ......... Medalha e Dinheiro

DIREÇÃO DA PROVA:

Art. 13º -

O organizador da prova designará o Presidente do Colégio de Comissários que designará entre os membros:

O Comissário de Largada

O Comissário Cronometrista

E o Comissário de Chegada

RECLAMAÇÕES:

Art. 14º -	O ciclista que se sentir prejudicado durante a prova, poderá apresentar reclamação ao Presidente do Colégio de Comissários através de seu representante legal ou de forma individual e respeitosa, logo que ultrapasse a linha de chegada. Esta reclamação deverá ser por escrito, assinada e apresentada até (15’’) quinze minutos após a sua chegada acompanhada da taxa de R$ 200,00 (Duzentos Reais)
Art. 15º -	Eventuais reclamações sobre os resultados, também deverão seguir o mesmo procedimento devendo ser entregues até (15’’) quinze minutos após a divulgação oficial dos resultados e será acompanhada da taxa de R$ 200,00 (Duzentos Reais).
Art. 16º -	Se a reclamação afetar a formação do podium, a cerimônia de entrega de prêmios será atrasada até que a decisão final do Colégio de Comissários seja divulgada.
Art. 17º -	O desconhecimento do regulamento não será admitido como justificativa em hipótese alguma.
Art. 18º -	Funcionará nesta prova o júri de apelação, composto por quatro membros, que será formado pelos: Diretor Geral Presidente do Colégio de Comissários Presidente da Federação Goiana de Ciclismo ou indicado Presidente da Federação Brasiliense de Ciclismo ou indicado

A CORRIDA:

Art. 19º -	Os ciclistas deverão percorrer a totalidade da distância prevista para a prova. Eles são obrigados a respeitar o traçado oficial. Um erro de percurso não poderá ser, atribuído a terceiros, ficando o infrator sujeito às sansões que o regulamento prevê.
Art. 20º -	Os ciclistas não estão autorizados a pegar atalhos, ou aproveitar-se de qualquer outra vantagem de natureza similar.
Art. 21º -	Se por uma razão qualquer um ciclista é levado a deixar o traçado oficial da corrida temporariamente, ele deverá se reintegrar de imediato no lugar preciso de onde saiu, sob pena de desclassificação.
Art. 22º -	Um ciclista que se desloca do percurso balizado sem ter a intenção de retornar imediatamente, transgride assim o Regulamento, sendo passível das penalidades que o regulamento prevê.
Art. 23º -	Os ciclistas estão autorizados a receber qualquer assistência técnica durante a prova (inclusive por parte de outros competidores).
Art. 24º -	Os ciclistas deverão ser corretos em todas circunstâncias devendo facilitar a passagem para os ciclistas mais rápidos sem procurar fazer obstrução.
Art. 25º -	Os ciclistas deverão respeitar a natureza e o percurso Oficial. Deverão cuidar para não poluir o lugar deixando qualquer tipo de detrito no percurso.
Art. 26º -	Fica proibido o uso de recipientes de vidros em todo o percurso.

IRREGULARIDADES E SANSÕES:

Art. 27º -	O ciclista poderá fazer reparos e modificações nas bicicletas, o abastecimento será autorizado por qualquer forma de assistência exterior, sendo que a troca do quadro é a única penalização que acarretará na desclassificação do ciclista envolvido.
Art. 28º -	Todas as manobras que visam puxar a camisa ou empurrar um competidor (vistas pelos fiscais de prova), são fatos que podem conduzir a sanções, conforme o regulamento prevê.
Art. 29º -	Pode igualmente acarretar desclassificação, toda tentativa de obstrução no sprint final, uma manobra antidesportiva visando atrapalhar a ação de outros ciclistas a uma melhor posição, soltar do guidão no sprint, prejudicando outros ciclistas, (punição de acordo com a gravidade).
Art. 30º -	Conduta inconveniente, linguagem imprópria, assim como falta de respeito com os Comissários e ou público serão sancionados. Infrações repetidas desta natureza poderão acarretar na desclassificação, podendo justificar até pedido de suspensão.
Art. 31º -	Ciclistas que ofenderem ou discutirem com um Comissário, um membro da Organização ou com o público, serão desclassificados e excluídos da classificação. Uma falta grave deste tipo, pode justificar um pedido de suspensão.
Art. 32º -	Segundo a natureza e a gravidade da falta, uma ou várias sanções seguintes, poderão ser aplicadas: a) Advertência verbal b) Multa no mínimo de R$ 30,00 (Trinta Reais) c) Desclassificação (de uma ou várias colocações) d) Penalidade de tempo ou pontos e) Desqualificação f) Suspensão.
Art. 33º -	Quando a sanção é determinada, o Presidente do Colégio de Comissários deverá comunicar ao dirigente da Equipe a penalização imposta.

SINALIZAÇÃO DO PERCURSO:

Art. 34º -

O percurso será balizado com a ajuda do sistema de sinalização seguinte:

a) As flechas de direção estarão impressas na cor azul com a marca dos patrocinadores em fundo branco, e colocadas de forma visível.

b) As flechas de direção indicarão o itinerário a seguir, as mudanças de direção às interseções e todas as situações potencialmente perigosas.

c) As flechas de direção estarão colocadas em intervalos regulares ao longo do percurso, a fim de confirmar a direção correta aos concorrentes.

d) Uma flecha estará colocada a 30 metros da interseção.

e) Uma segunda flecha estará colocada na própria interseção.

f) Uma terceira flecha será colocada 30 metros depois da interseção para confirmar a direção a seguir.

g) O sinal “X”, serve para anunciar uma direção errada e estará bem visível.

h) Uma ou várias flechas INVERTIDAS (dirigidas para baixo), estarão colocadas 30 metros antes de um obstáculo ou de uma situação perigosa.

MARCAÇÃO DAS BICICLETAS (LACRAÇÃO):

Art. 35º -	O quadro e as rodas das bicicletas dos ciclistas deverão ser marcados e claramente identificados antes da largada da prova. As bicicletas de todos os ciclistas que recebam pontos (1º ao 10º) serão vistoriados ao final da prova de sua categoria. (Lacração adulterada, desclassificação sumária).
§ Único -	Não será permitida a troca de bicicletas.
Art. 36º -	A marcação das bicicletas acontecerá perto da zona de preparação para largada. Ela se iniciará 1h. Antes da largada e terminará antes da assinatura da súmula. Todos os ciclistas deverão estar uniformizados, bem como, os seus números (bicicleta, costas e ombro) devidamente fixados.
Art. 37º -	Os adesivos (lacre) utilizados para a marcação das bicicletas devem identificar distintamente cada ciclista. (será colocado no lacre o número do ciclista).

TREINAMENTO MÍNIMO:

Art. 38º -

O organizador abrirá o percurso corretamente sinalizado aos ciclistas, afim de que possam nele treinar, pelo menos 48 horas antes da primeira largada oficial.

REGRAS GERAIS QUE SE APLICAM AO DOWN HILL

DESENVOLVIMENTO DA PROVA:

Art. 39º -

Será realizada prova por eliminação, onde 01 (um) ciclista irá competir por vez.

§ Único -

A largada queimada será cancelada, onde o ciclista terá uma nova largada. O ciclista responsável pela largada queimada será penalizado com (03) três metros de distância da linha de largada para a nova largada.

EQUIPAMENTO DE PROTEÇÃO:

Art. 40º -

Será obrigatório o uso de capacete rígido, luvas protegendo os dedos, colete de proteção especial, caneleiras e cotoveleiras, joelheiras, camisa de mangas longas e calça.

PRIMEIROS SOCORROS:

Art. 41º -

O posto de primeiros socorros será instalado numa zona centralizada, devendo ser bem sinalizado.

Art. 42º -

Os membros dos serviços de primeiros socorros serão divididos em postos chaves do percurso e estarão presentes no dia da prova.

DISCIPLINA:

Art. 43º -

A Direção Geral e o Colégio de comissários serão rigorosos na aplicação do presente regulamento para todos os participantes da prova e de forma indistintamente, estarão sujeitos a penalidades por desclassificada e desligada da prova, de acordo com a gravidade da falta cometida, a critério da Direção.

DISPOSIÇÕES FINAIS:

Art.44º -

Este regulamento técnico foi elaborado tendo por base as Normas nacionais adotadas pela CBC – Confederação Brasileira de Ciclismo, devidamente adaptadas às condições da Região.

Art. 45º -

Os casos omissos, não previstos neste regulamento, serão resolvidos com base no regulamento oficial da CBC – Confederação Brasileira de Ciclismo.

ADITIVO AO REGULAMENTO PARA AS MODALIDADES DE TRIP TRAIL E DOWN HILL
NO REI DO CERRADO DE MOUNTAIN BIKE 2002.

Conforme solicitações, a Diretoria do REI DO CERRADO DE MOUNTAIN BIKE CROSS COUNTRY E DOWN HILL 2002, decidiu modificar o Artigo de SÚMULAS / LARGADAS / UNIFORMES / NÚMEROS dos respectivos regulamentos da seguinte forma:

Não será obrigatório o uso de uniforme oficial para as modalidades.

É obrigatório, para a modalidade TRIP TRAIL, o uso de capacete, camisa(seja qual for), bermuda(seja qual for) e tênis ou sapatilha(seja qual for).

É obrigatório, para a modalidade DOWN HILL, o uso de capacete(não é necessário ser rígido), camisa de manga longa(seja qual for), calça(seja qual for), cotoveleiras, colete de proteção especial, joelheiras, caneleiras, tênis ou sapatilha(seja qual for).

§Único: Todos os ciclistas deverão usar o uniforme do início ao final da prova.
Atenciosamente,

CHARLES N. VITOR
Diretor da Prova

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REGULAMENTOTRIP TRAIL

OBJETIVOS:

Art. 1º -

Com objetivo de incrementar, difundir e fortalecer a imagem do Mountain Bike em todos os sentidos, estamos modificando a forma de disputa, concentrando o Trip Trail numa única volta, aumentando o número de participantes, e dando a competição mais liberdade para o atleta.

PARTICIPANTES:

Art. 2º -	Sendo o REI DO CERRADO DE MOUNTAIN BIKE 2003, prova de caráter nacional, o mesmo destina-se a ciclistas de todo o Brasil federados ou não federados.
Art.3º -	O REI DO CERRADO DE MOUNTAIN BIKE 2003 será disputado conforme programação. (Ver DATA e Local na página REI DO CERRADO 2003)
Art. 4º -	CATEGORIAS: (Veja categorias na página REI DO CERRADO 2003)
Art. 5º -	Todos os participantes, atletas, dirigentes, técnicos, mecânicos e convidados em geral, tomaram conhecimento deste regulamento assumindo o solene compromisso de respeitá-lo, bem como acatar as autoridades da prova e suas decisões, submetendo-se às sansões penalidades aqui estatuídas para as infrações, durante todo o desenrolar da prova.
Art. 6º -	A promotora, bem como patrocinadores, não assumem responsabilidade, direta ou solidariamente, por danos sofridos por pessoas ou máquinas ou por elas provocadas entre si ou a terceiros durante as provas.

INSCRIÇÕES:

Art. 7º -

As inscrições serão feitas conforme programa. (Ver inscrições na página REI DO CERRADO 2003)

PONTUAÇÃO:

Art. 8º -

O REI DO CERRADO DE MOUNTAIN BIKE 2002 é válido por uma etapa do Campeonato GOIÂNO DE MOUNTAIN BIKE e a última etapa do CAMPEONATO BRASILIENSE DE MOUNTAIN BIKE.

Art. 9º -

A contagem de pontos em cada categoria para classificação geral obterá os seguintes critérios conforme regulamento da UCI:

1º Lugar ......... 35 pontos

2º Lugar ......... 30 pontos

3º Lugar ......... 27 pontos

4º Lugar ......... 25 pontos

5º Lugar ......... 23 pontos

6º Lugar ......... 21 pontos

7º Lugar ......... 19 pontos

8º Lugar ......... 17 pontos

9º Lugar ......... 15 pontos

10º Lugar ......... 13 pontos

11º Lugar ......... 11 pontos

12º Lugar ......... 09 pontos

13º Lugar ......... 08 pontos

14º Lugar ......... 07 pontos

15º Lugar ......... 06 pontos

Art. 10º -

Em caso de empate na somatória dos pontos, será considerado o maior número de vitórias, persistindo o empate, considerar os segundos lugares, e assim sucessivamente, persistindo o empate, valerá o melhor colocado na última etapa.

SÚMULAS / LARGADAS / UNIFORMES / NÚMEROS:

Art. 11º -	A concentração dos ciclistas será “IMPRETERIVELMENTE” (03) três horas antes do horário previsto para a largada, para efeito de assinatura de súmula e lacração das bicicletas e demais preparativos. O encerramento das assinaturas das súmulas se dará (30’’) trinta minutos antes do horário previsto para largada.
§ Único -	O ciclista que eventualmente, não assinar a súmula, será penalizado.
Art. 12º -	O ciclista deverá competir regularmente uniformizado: - TRIP TRAIL – Capacete, Camisa, Bermuda ou calça apropriada e Sapatilhas.
§ Único -	Todos os ciclistas deverão usar uniformes, desde o início até o final da prova.
Art. 13º -	O ciclista deverá se apresentar pronto para largar quando o Juiz de Largada iniciar a chamada.
§ Único -	A largada será dada rigorosamente no horário estabelecido pela organização.

Art.14º -

Os números de identificação serão fornecidos pela organização:

A) Na frente da bicicleta: Placa de identificação.

§ Único -

O número de identificação deve ser usado da mesma forma que foi entregue ao dirigente ou atleta, não podendo sofrer nenhuma alteração ou deformação (não deve ser dobrado ou recortado).

PREMIAÇÃO:

Art. 15º -

De acordo com as regras, os prêmios serão ofertados aos 10 (dez) primeiros colocados no geral masculino no nas 05 (cinco) primeiras colocadas no geral feminino:

MASCULINO / GERAL (ELITE)

CAMPEÃO ............... Troféu e Dinheiro

VICE-CAMPEÃO ....... Medalha Prateada e Dinheiro

3º COLOCADO ......... Medalha Bronzeada e Dinheiro

4º COLOCADO ......... Medalha e Dinheiro

5º COLOCADO ......... Medalha e Dinheiro

6º COLOCADO ......... Medalha e Dinheiro

7º COLOCADO ......... Medalha e Dinheiro

8º COLOCADO ......... Medalha e Dinheiro

9º COLOCADO ......... Medalha e Dinheiro

10º COLOCADO ......... Medalha e Dinheiro

OBS: A partir do 11º colocado começará a premiação das

categorias, ficando os atletas que chegaram do 1º colocado

ao 10º colocado fora das premiações por categoria e

automaticamente entram na categoria ELITE, dando chance

a outros atletas de subirem ao podium.

CATEGORIAS / MASCULINO

SUB 30